Hız tümsekleri olarak da bilinen hız tümsekleri, geçen araçları yavaşlatmak için otoyollara kurulan trafik tesisleridir.Şekil genellikle şerit benzeridir, ancak aynı zamanda nokta benzeridir;malzeme esas olarak kauçuktur, aynı zamanda metaldir;görsel dikkat çekmek için genellikle sarı ve siyahtır, böylece araç yavaşlama amacına ulaşmak için yol hafif kavislidir.Kauçuk yavaşlama kayışı kauçuk malzemeden yapılmıştır, şekli eğimlidir, rengi genellikle sarı ve siyahtır ve araç yavaşlaması için bir güvenlik tesisi olan genleşme vidaları ile yol kavşağına sabitlenir.Bilimsel adı, lastiğin açı prensibine ve araba çalışırken zemindeki özel kauçuğa göre tasarlanmış ve özel kauçuktan yapılmış olan kauçuk yavaşlama sırtı olarak adlandırılır.Motorlu ve motorsuz araçların hızlarını azaltmak için otoyol geçişlerinde, sanayi ve maden işletmelerinde, okullarda, yerleşim yerlerinde vb. girişlerde takılan trafiğe özel yeni tip güvenlik cihazıdır.
Lastik hız tümsekleri (çıkıntıları) için genel gereksinimler:
1. Kauçuk yavaşlama çıkıntısı yekpare bir şekilde oluşturulmalı ve yapışmayı artırmak için dış yüzeyde şeritler bulunmalıdır.
2. Her bir yavaşlama mahya birimi, aracın sürüş yönüne bakan, geceleri kolayca fark edilebilen, geri yansıtmalı malzemeye sahip olmalıdır.
3. Yüzeyde gözenekler olmamalı, belirgin çizikler olmamalı, malzeme eksikliği olmalı, renk tekdüze olmalı ve parlama olmamalıdır.
4. Üretim biriminin adı kauçuk yavaşlama sırtının yüzeyine basılmalıdır.
5. Zemine civata ile bağlı ise civata delikleri havşa şeklinde olmalıdır.
6. Yavaşlama sırtının her birimi güvenilir bir şekilde bağlanmalıdır.
Yavaşlama mahyası biriminin enine ve boylamasına kesiti yaklaşık olarak yamuk veya yay şeklinde olmalıdır.Genişlik ölçüsü (300mm±5mm)~ (400mm±5mm), yükseklik ölçüsü (25mm±2mm)-(70mm±2mm) aralığında olmalıdır.Genişliğin boyuta oranı 0,7'den büyük olmamalıdır.
İdeal kauçuk-plastik hız tümseği, araç geçtiğinde aracın kontrolden çıkmamasını, önemli güvenlik aksamlarının kırılmamasını ve diğer tehlikeli durumların yaşanmamasını sağlamalı, sürüş ve yapısal güvenliği yüksek olmalıdır.
Gönderim zamanı: Mart-02-2023